智能無紙化系統(tǒng)

高級計(jì)劃與排程系統(tǒng)是基于有限產(chǎn)能的、自動(dòng)化的、智能化的生產(chǎn)排程調(diào)度系統(tǒng)，并進(jìn)一步融合人工智能動(dòng)態(tài)算法，能夠幫助企業(yè)快速制定符合各種生產(chǎn)約束條件（人機(jī)物料環(huán)）、滿足計(jì)劃目標(biāo)與策略的、優(yōu)化的詳細(xì)生產(chǎn)計(jì)劃，保證生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)完成、削減庫存、提高交貨履約率。

倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)解決了客戶倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)中的痛點(diǎn)問題，提升倉儲(chǔ)作業(yè)效率、管理水平和作業(yè)水平。系統(tǒng)綜合了入庫管理、出庫管理、物料對應(yīng)、庫存盤點(diǎn)、虛倉管理、庫存統(tǒng)計(jì)等諸多功能，有效控制并跟蹤倉庫的物流。通過與ERP、LDS、MPS、TMS等系統(tǒng)對接，更好地提高企業(yè)物流管理的深度和廣度。

供應(yīng)商管理系統(tǒng)是面向企業(yè)采購人員、供應(yīng)商構(gòu)建的供應(yīng)業(yè)務(wù)協(xié)作平臺(tái)。該系統(tǒng)提供信息管理、訂單管理、交貨管理、品質(zhì)管理、往來管理、詢報(bào)價(jià)管理、樣品管理及供應(yīng)商管理等業(yè)務(wù)功能。利用系統(tǒng)的信息實(shí)時(shí)分享，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)與生產(chǎn)的高度匹配，提高企業(yè)與供應(yīng)商的協(xié)作效率。

運(yùn)輸管理系統(tǒng)全面覆蓋了從運(yùn)輸需求、運(yùn)輸計(jì)劃、運(yùn)輸執(zhí)行，到承運(yùn)商的對賬結(jié)算、運(yùn)費(fèi)成本分?jǐn)偣δ埽瑢?shí)現(xiàn)了物流信息在工廠物料、物流采購、財(cái)務(wù)、承運(yùn)商和司機(jī)跨企業(yè)組織、跨部門的高校傳遞與共享，提高物流運(yùn)作效率，推進(jìn)上下游供應(yīng)鏈整體物流的不斷優(yōu)化與整合

AGV智能物理系統(tǒng)利用AGV智能機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)工廠物流供應(yīng)鏈后端的自動(dòng)化，與前端自動(dòng)化立體倉庫直接對接，完成地面搬運(yùn)和舉升，各個(gè)物料點(diǎn)位精準(zhǔn)叉取，代替愿有的人工作業(yè)方式，最終實(shí)現(xiàn)倉庫與生產(chǎn)產(chǎn)線之間的物流自動(dòng)化。

物流調(diào)度系統(tǒng)是介于企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)和自動(dòng)化設(shè)備之間的一層管理控制系統(tǒng)，可以協(xié)調(diào)各種物流設(shè)備如輸送機(jī)、堆垛機(jī)、穿梭車以及機(jī)器人、自動(dòng)導(dǎo)引小車等物流設(shè)備之間的運(yùn)行，優(yōu)化分解任務(wù)、分析執(zhí)行路徑，為物流任務(wù)提供執(zhí)行保障和優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)對各種設(shè)備系統(tǒng)接口的集成、統(tǒng)一調(diào)度和監(jiān)控。

供應(yīng)商管理系統(tǒng)是面向企業(yè)采購人員、供應(yīng)商構(gòu)建的供應(yīng)業(yè)務(wù)協(xié)作平臺(tái)。該系統(tǒng)提供信息管理、訂單管理、交貨管理、品質(zhì)管理、往來管理、詢報(bào)價(jià)管理、樣品管理及供應(yīng)商管理等業(yè)務(wù)功能。利用系統(tǒng)的信息實(shí)時(shí)分享，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)與生產(chǎn)的高度匹配，提高企業(yè)與供應(yīng)商的協(xié)作效率。

物流調(diào)度系統(tǒng)是介于企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)和自動(dòng)化設(shè)備之間的一層管理控制系統(tǒng)，可以協(xié)調(diào)各種物流設(shè)備如輸送機(jī)、堆垛機(jī)、穿梭車以及機(jī)器人、自動(dòng)導(dǎo)引小車等物流設(shè)備之間的運(yùn)行，優(yōu)化分解任務(wù)、分析執(zhí)行路徑，為物流任務(wù)提供執(zhí)行保障和優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)對各種設(shè)備系統(tǒng)接口的集成、統(tǒng)一調(diào)度和監(jiān)控。

通過系統(tǒng)快速準(zhǔn)確的把生產(chǎn)異常通知到相關(guān)責(zé)任人,第一時(shí)間解決因設(shè)備故障,缺料,品質(zhì)等問題引起的異常停產(chǎn),加強(qiáng)部門協(xié)同，提高企業(yè)生產(chǎn)效率。

預(yù)測性維護(hù)系統(tǒng)是集狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷、趨勢分析、故障預(yù)測、智能運(yùn)維建議于一身的新一代工業(yè)設(shè)備主動(dòng)維護(hù)方式。相較于傳統(tǒng)的維護(hù)方式，預(yù)測性維護(hù)有許多優(yōu)點(diǎn)，如大幅降低生產(chǎn)成本，大量減少計(jì)劃外停機(jī)和維護(hù)時(shí)間等。

預(yù)測性維護(hù)系統(tǒng)是集狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷、趨勢分析、故障預(yù)測、智能運(yùn)維建議于一身的新一代工業(yè)設(shè)備主動(dòng)維護(hù)方式。相較于傳統(tǒng)的維護(hù)方式，預(yù)測性維護(hù)有許多優(yōu)點(diǎn)，如大幅降低生產(chǎn)成本，大量減少計(jì)劃外停機(jī)和維護(hù)時(shí)間等。

為企業(yè)建立一個(gè)能源管控中心，對生產(chǎn)用能進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、計(jì)算分析和處理以實(shí)現(xiàn)對能源的全方位監(jiān)控和管理功能，給出能源優(yōu)化措施，提高能源利用率，達(dá)到企業(yè)節(jié)能增效和環(huán)保的目的。

BI與企業(yè)駕駛艙系統(tǒng)是基于BI平臺(tái)的高層決策支持系統(tǒng)，專門為高級管理層服務(wù)，通過數(shù)據(jù)可視化技術(shù)來幫助管理層從全局掌控企業(yè)實(shí)時(shí)運(yùn)營狀況，更精準(zhǔn)進(jìn)行管理決策

數(shù)字孿生平臺(tái)旨在提供數(shù)字孿生所需的基礎(chǔ)能力，搭建企業(yè)統(tǒng)一的數(shù)字平臺(tái)、運(yùn)營平臺(tái)與孿生應(yīng)用平臺(tái)，用戶可以基于平臺(tái)能力和SDK，搭建符合自身業(yè)務(wù)場景的數(shù)字孿生應(yīng)用

預(yù)測性維護(hù)系統(tǒng)是集狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷、趨勢分析、故障預(yù)測、智能運(yùn)維建議于一身的新一代工業(yè)設(shè)備主動(dòng)維護(hù)方式。相較于傳統(tǒng)的維護(hù)方式，預(yù)測性維護(hù)有許多優(yōu)點(diǎn)，如大幅降低生產(chǎn)成本，大量減少計(jì)劃外停機(jī)和維護(hù)時(shí)間等。